Content_pictureContent_pictureContent_picture
Content_pictureContent_pictureContent_pictureContent_pictureContent_picture
Content_pictureContent_pictureContent_pictureContent_pictureContent_picture

Увольнениям - нет!

Профсоюз МПЖ окажет помощь в защите трудовых прав

Задать вопрос...

ОАО 2191р 271.12.05 Положение о проверке знаний


Скачать ОАО 2191р 271.12.05 Положение о проверке знаний

ПОЛОЖЕНИЕ  ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ РАБОТНИКАМИ ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
I. Общие положения.

1.1. Положение об организации проверки знаний требований безопасности движения поездов работниками открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее Положение) устанавливает порядок организации проведения проверки знаний Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, других нормативных актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, нормативных документов открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее ОАО «РЖД») по вопросам обеспечения безопасности движения работниками ОАО «РЖД», производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования.
1.2. Введение Положения вызвано созданием открытого акционерного общества «Российские железные дороги».
1.3. Положение разработано в соответствии с требованиями приказа МПС России от 17.11.2000 г. №28Ц «О проверке знаний Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, других нормативных актов МПС России и Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации».
1.4. Положение распространяется на работников аппарата управления ОАО "РЖД", структурных подразделений ОАО «РЖД», железных дорог - филиалов ОАО "РЖД" (далее - железные дороги), структурных подразделений железных дорог (*), функциональных филиалов ОАО "РЖД" (далее - функциональные филиалы).
_______________________________
(*) (отделения железной дороги, дирекции, железнодорожные станции, локомотивные и вагонные депо, путевые машинные станции, дистанции: пути, защитных лесонасаждении, сигнализации и связи, электроснабжения, гражданских сооружений и другие структурные подразделения в составе железных дорог, отделений железных дорог).

1.5. Проверка знаний Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, других нормативных актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, нормативных документов ОАО «РЖД» по обеспечению безопасности движения работниками, принимаемыми в ОАО «РЖД» на работу, связанную с движением поездов и маневровой работой, проводится:
- при приеме на работу,
- периодически в процессе работы: очередная, внеочередная (восстановление в должности, перевод на другую работу, связанную с движением поездов и маневровой работой).

II. Порядок изучения нормативных актов и документов.

2.1. Все работники, принимаемые на работу в ОАО «РЖД», связанную с движением поездов и маневровой работой, должны пройти проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации от 26 мая 2000 г. № ЦРБ-756, Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации от 26 мая 2000 г. № ЦРБ-757, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации от 16 октября 2000 г. № ЦД-790, должностных инструкций и других нормативных документов, устанавливающих обязанности работников, правил и инструкций по охране труда, санитарных правил и норм.
2.2. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации, другие нормативные акты Российской Федерации в области железнодорожного транспорта, нормативные документы ОАО «РЖД» по обеспечению безопасности движения, должностные инструкции изучаются работниками, как правило, индивидуально, в порядке самоподготовки.
2.3. Руководители всех структурных подразделений должны оказывать всестороннюю помощь работникам ОАО «РЖД», производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой, в изучении ими нормативных актов и документов, указанных в пункте 2.1 настоящего Положения, путем организации специальных занятий, чтения лекций, консультаций, демонстрации технических кинофильмов и видеофильмов, и так далее. При этом необходимо широко использовать тренажеры, действующие макеты, схемы, компьютеры, электронно-вычислительную и видеотехнику и другие технические средства, способствующие лучшему усвоению изучаемого материала и более четким и уверенным действиям в различных условиях производственной обстановки. Указанная работа должна проводиться в технических кабинетах, учебных центрах, вагонах-тренажерах и других специально выделенных помещениях, а также непосредственно в производственных условиях, согласно составленным графикам.
2.4. Изучение правил, инструкций и других нормативных актов, нормативных документов перед очередной проверкой знаний проводится согласно графикам, составленным председателями комиссий. Каждый работник о дне испытаний должен быть предупрежден не позднее, чем за 10 дней.

III. Порядок проверки знаний.

3.1. Для проверки знаний Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, других нормативных актов Российской Федерации в области железнодорожного транспорта и нормативных документов ОАО «РЖД» по обеспечению безопасности движения работников, принимаемых на работу в ОАО «РЖД», связанную с движением поездов и маневровой работой, создаются комиссии:
- в аппарате управления ОАО «РЖД»,
- в подразделениях аппарата управления ОАО «РЖД»,
- в органе управления железной дороги,
- в отделениях, дирекциях железной дороги и других структурных подразделениях железной дороги,
- в функциональных филиалах,
- в структурных подразделениях функциональных филиалов.
3.2. Состав комиссий по испытаниям, перечень должностей и профессий работников, принимаемых на работу в ОАО «РЖД», связанную с движением поездов и маневровой работой, проверяемых в знании нормативных документов, указанных в пункте 2.1 настоящего Положения, и сроки проведения испытаний установлены Приложением 1.
3.3. Для железных дорог, функциональных филиалов, имеющих подразделения, не указанные в Приложении 1, порядок проверки знаний, состав комиссий, наименование должностей работников, подлежащих испытаниям, и периодичность испытаний устанавливается соответствующим руководителем.
Для отдельных профессий и должностей работников железных дорог, связанных с движением поездов и маневровой работой, не предусмотренных в Приложении 1, вопрос о месте, периодичности сдачи испытаний и объеме знаний решается соответственно начальником железной дороги или отделения железной дороги.
3.4. При количестве экзаменуемых более 200 человек, а проводни¬ков пассажирских вагонов более 400 человек, разрешается создавать
дополнительные комиссии при отделениях железных дорог в составе,
определяемом начальником железной дороги, при региональных дирекциях по обслуживанию пассажиров – начальником Федеральной пассажирской дирекции, а при структурных подразделениях - начальником отделения железной дороги.
3.5. При совпадении сроков испытания в знании указанных в пункте 2.1 нормативных актов и требований по охране труда, испытания работников проводятся одновременно в комиссиях, указанных в Приложении 1, с привлечением соответствующих специалистов.
3.6. Работники детских железных дорог, связанные с содержанием
пути, устройств СЦБ и связи и эксплуатацией детских железных дорог, состоящие в штате железных дорог (кроме лиц, перечисленных в
пунктах 11 и 14 Приложения 1), сдают испытания в знании указанных в пункте 2.1 нормативных актов в комиссиях, в объеме знаний и периодичностью, устанавливаемых начальником железной дороги.
Работники, временно командированные для работы на детские железные дороги, сдают испытания в знании указанных в пункте 2.1 нормативных актов по месту основной работы.
3.7. Разрешается, при необходимости, создание при управлениях и службах железных дорог дополнительных комиссий в составе, определяемом начальником железной дороги.
3.8. Испытания, как правило, должны проводиться в технических кабинетах, вагонах-тренажерах или других помещениях, оборудованных наглядными пособиями, тренажерами, действующими макетами, схемами, с использованием электронных экзаменаторов. Испытания для профессий: дежурный по железнодорожной станции и сортировочной горке, дежурный стрелочного поста, составитель поездов и его помощник, регулировщик скорости движения вагонов, кондуктор, машинист локомотива и специального самоходного подвижного состава и их помощники, водитель и помощник водителя дрезины, осмотрщик вагонов, осмотрщик-ремонтник вагонов, дорожный мастер линейных отделений бригадир пути, дежурный по железнодорожному переезду, монтер пути, электромонтер и электромеханик, обслуживающие устройства СЦБ, контактную сеть, линии электроснабжения и тяговые подстанции должны проводиться, как правило, в производственных условиях.
Работники указанных профессий должны четко знать порядок обслуживания и нормы содержания соответствующих устройств и сооружений, механизмов и подвижного состава, предусмотренные Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации и соответствующими инструкциями, а также возложенные на них должностные обязанности.
В производственной обстановке допускается испытание одновременно не более пяти, а в непроизводственной обстановке - не более трех человек. Проведение испытаний непосредственно после работы не допускается.
3.9. При проведении испытаний комиссия должна проверить знания работниками: Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации в объеме, установленном для выполнения обязанностей по занимаемой должности и профессии; должностных инструкций, правил и инструкций по охране труда, санитарных правил и норм. Вопросы, предлагаемые испытуемому, должны быть ясными и четкими.
3.10. Минимально необходимый объем знаний работников, связанных с движением поездов и маневровой работой, Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации установлен Приложением 2 настоящего Положения.
3.11. Периодическая проверка знаний работников ОАО «РЖД», производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой, проводится периодически с 1 февраля по 1 июня в сроки, установленные для каждой должности и профессии Приложением 1 к настоящему Положению.
3.12. Внеочередная проверка знаний нормативных документов работниками, связанными с движением поездов и маневровой работой, проводится независимо от срока проведения предыдущих испытаний:
- при введении новых нормативных актов федерального органа исполнительной власти, нормативных документов ОАО «РЖД» по вопросам обеспечения безопасности движения, а также внесении в них изменений и дополнений. При этом осуществляется проверка только этих нормативных правовых актов;
- при назначении или переводе руководителей и специалистов на другую работу, если новые должностные обязанности требуют дополнительных знаний по вопросам обеспечения безопасности движения (в том числе и при временном замещении отсутствующих работников);
- по требованию должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, руководителей ОАО «РЖД», филиалов и структурных подразделений, а так же уполномоченных ими лиц при установлении нарушений требований безопасности движения и недостаточных знаний требований нормативных документов в вопросах обеспечения безопасности движения поездов;
- при восстановлении в должности после перевода на другую работу из-за ранее допущенного нарушения безопасности движения;
- при перерыве в работе в данной должности более трех месяцев.

3.13. При восстановлении в должности проверка знаний у работников, допустивших нарушения Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, других нормативных документов, проводится в комиссии вышестоящего структурного подразделения.
3.14. Невыдержавшие испытания работники допускаются к повторной проверке знаний только после соответствующей подготовки в течение срока, установленного комиссией, но не более одного месяца.
В том случае, если работник дважды не выдержал установленные испытания, он переводится с его согласия на другую работу, а при отказе от перевода может быть уволен в соответствии с законодательством.
3.15. Ответственность за организацию изучения и проведение испытаний в знании нормативных актов, предусмотренных в пункте 2.1, возлагается:
в аппарате управления ОАО «РЖД» - на начальников соответствующих департаментов, управлений;
в структурных подразделениях ОАО «РЖД» - на начальников структурных подразделений;
в филиалах ОАО «РЖД» - на главных инженеров филиалов, структурных подразделений филиалов, а при отсутствии таких должностей - на руководителей этих подразделений.

IV. Порядок оформления проверки знаний.

4.1. Прошедшими испытания считаются работники, показавшие должный уровень знаний и умение правильно применять Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, другие нормативные акты Российской Федерации в области железнодорожного транспорта, нормативные документы ОАО «РЖД» в практической работе. Председатель и члены комиссии по проведению испытаний являются ответственными за качество их проведения и правильность принятого решения, а также за соблюдение сроков проведения испытаний.
4.2. Учет работы комиссии по проведению испытаний производится в специальной "Книге учета результатов испытаний в знании Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, других нормативных актов федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, нормативных документов ОАО «РЖД» по вопросам обеспечения безопасности движения (форма РБУ-10), хранящейся у председателей комиссий или в отделе кадров структурных подразделений, служб, дирекций, департаментов управлений, как документ строгой отчетности. О результатах испытаний делается отметка в соответствующей графе книги "сдал" или "не сдал".